Идеально ровный строй на высоте всего 150 метров. Воздушный парад над
Красной площадью открыл крупнейший в мире транспортный вертолет Ми-26, а
за ним машины поменьше — четверка многоцелевых Ми-8 и «Ночные охотники»
— вертолеты Ми-28Н. С аэродрома в Кубинке для участия в параде в небо
поднялись «Аллигаторы» — ударные вертолеты К-52 и «Крокодилы» — военные
называют так Ми-24.
Картинка с камер, установленных на этих мощных машинах, поражает воображение и захватывает дух.
Над
главной площадью страны — сверхзвуковые ракетоносцы. Ту-160 и Ту-22М3 —
самолеты большие, при этом расстояние от крыла до крыла всего несколько
метров. Ювелирную точность в управлении показали экипажи самых быстрых в
мире турбовинтовых бомбардировщиков — Ту-95МС. Командир одного из них,
капитан Антон Харлов в параде в честь Дня Победы принял участие впервые.
Для него это не просто ответственное задание, а возможность сказать
спасибо всем героям Великой Отечественной.
«Я посвятил этот полет
всем ветеранам, всем героям, в частности моему прадеду. К сожалению, он
не дожил до победы», — сказал Антон Харлов.
Сложнейший элемент
авиационной части парада – демонстрация дозаправки в воздухе «Белого
лебедя», стратегического ракетоносца Ту-160, от заправщика Ил-78.
Вслед
за тяжелыми машинами в небе над столицей промчались четверки хорошо
знакомых боевых самолетов: легкие истребители МиГ-29, фронтовые
бомбардировщики Су-24М и их достойная смена —
истребители-бомбардировщики Су-34, а также модернизированные
перехватчики МиГ-31БМ, способные видеть цели за 300 километров.
Впервые
в парадном строю авиации новейшие и суперсекретные истребители 5-го
поколения Су-57, у которых нет аналогов в мире – этот самолет самый
быстрый и самый маневренный.
